하수구를 위한 PN16 두 배 판 역행 방지판 나비 그네 웨이퍼 금속 좌석 내구재

하수구를 위한 PN16 두 배 판 역행 방지판 나비 그네 웨이퍼 금속 좌석 내구재

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: CXDLV
인증: CE,ISO,TS
모델 번호: H76

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1PC
가격: FOBUS$27~US$875/pc
포장 세부 사항: 다른 벨브의 구조에 따라 적당한 합판 상자
배달 시간: 5~60 일 일
지불 조건: T/T, L/C, D/A, D/P, 서부 동맹, MoneyGram
공급 능력: 달 당 1000pcs
최고의 가격 접촉

상세 정보

몸: CF8, CF8M, WCB… 원판: SS304, SS316
좌석: 금속 좌석 항구 크기: DN50~DN1200
연결: 웨이퍼 표준: ANSI, ASME, DIN, JIS, GB
압력: PN10~PN40 신청: 물, 기름, 가스…
강조하다:

판 웨이퍼 역행 방지판은 이중으로 합니다

,

두 배 판 역행 방지판

제품 설명

하수구를 위한 PN16 두 배 원판 나비 그네 유형 웨이퍼 역행 방지판

(PN16) 차원은 판 역행 방지판 이중으로 합니다

(단위: mm)

DN L D
PN16 PN25 PN16 PN25
100 73 73 162 168
125 86 86 192 194
150 98 98 218 224
200 127 12 273 284

역행 방지판 개관

역행 방지판은 관 체계에 있는 역류 또는 배수장치 방지를 위해 통용되는 자동 차단 벨브입니다. 펌프의 출력 측에 종종 적용해, 역행 방지판은 배수에서 펌프가 펌프 및 또는 다른 장비를 해칠 수 있던 역류에 대하여 멈추고 보호하는 경우에 체계를 방지합니다.

완전히 열릴 때 이중 판 역행 방지판 그들이 저가이고, 낮은 높이압 손실 특성이 있습니다. 그러나 원판의 긴 치기 그리고 관성 때문에, 전통적인 흔들이 첵 벨브는 수직 관 임명에서 꽝 닫을지도 모릅니다. 이 벨브는 레버로 그러므로 때때로 채비를 차려 주고 accessoryy 무겁게 합니다. 그들은 폐수와 같은 고체를 가진 액체를 취급해서 좋습니다.

이중 판 역행 방지판의 특징:

  • 작은 크기로, maintenace에서 쉬운 구조에서 조밀한 무게에 있는 빛.
  • 2 염력 봄은 쌍 벨브 판의 각각에 사용한 배설입니다. 판을 빨리 그리고 자동적으로 닫는지 어느 것이
  • 빠르 마지막 행동은 후에 흐르기에서 매체를 방지하고 수격 효력을 삭제합니다
  • 이 벨브는 엄밀하고 거치하는 것은 쉽다 그래야, 짧은 길이 입니다
  • 그것은 수평으로 또는 수직으로 놓이는 파이프라인에 설치하기 위하여 wasy 입니다
  • 이 벨브는 압력 물 시험 상황에서 누설 없이 단단히 밀봉됩니다
  • 안전한 믿을 수 있는 작업 중, 높은 방해 저항

Packing&Delivery

패킹 세부사항: 우리는 다른 벨브에 따라 적당한 합판 상자를 선택하고 타박상의 경우에는 포장하기 위하여 숙련공을 배열합니다. 장기 협력한 운송업자는 저희를 위한 공간, 명확한 세관 및 수송을 지체 없이 예약할 것입니다. 수송을 위한, 바다에 의하여, 공기에 의하여 그리고 기차로 3가지의 방법이 있습니다. 우리는 고객의 필요에 따라 수송에게 준비할 것입니다.

납품 세부사항: 7~40days는 deposite 후에 당신에 순서 양을 bosed.

FAQ

Q: 당신 무역 회사 또는 제조자는입니까?

A: 우리는 공장입니다.

Q: 얼마나 당신의 배달 시간은 입니까?

A: 순서에 따르면, 7~60days.

Q: 당신은 표본을 제공합니까? 그것은 자유로우나 여분 입니까?

A: 그렇습니다, 우리는 표본 책임을 무료로 제안할 수 있고 그러나 운임의 비용을 지불하지 않습니다.

Q: 지불의 당신의 기간은 무엇입니까?

A: Payment=1000USD<>, 미리 30% T/T, shippment의 앞에 균형.

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 하수구를 위한 PN16 두 배 판 역행 방지판 나비 그네 웨이퍼 금속 좌석 내구재 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.